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● ライブ版ですが「放送開始まであと10:00」で止まっています。
●「こうのとり」5号機/H-IIB ロケット5号機打ち上げライブ中継
JAXA | 宇宙航空研究開発機構
2015/08/17 に開始予定
宇宙ステーション補給機「こうのとり」5号機(HTV5)/H-IIB ロケット5号機打ち上げの模様をライブ中継でお届けいたします。
●ANNニュース
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●Space Navi@Kibo宇宙の定期便「こうのとり」5号機（HTV5）
JAXA | 宇宙航空研究開発機構
2015/08/13 に公開
宇宙の定期便、日本の宇宙ステーション補給機「こうのとり」。
国際宇宙ステーションへ安全に確実に物資を送り届ける使命を受け
「こうのとり」5号機（HTV5）が新しい実験装置や貴重な物資を搭載して飛び立ちます。安定した運用、確実な輸送、国内外の絶大な信頼を得てきたその秘訣とは。今回は5号機ミッションの概要、補給ミッションを支えてきたHTV運用管制チームについて、HTV技術実証機時代から「こうのとり」運用に携わってきた麻生フライトディレクタに話を聞きます。
チーム日本が支える「こうのとり」5号機（HTV5）ミッションをお見逃しなく。
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●宇宙の定期便「こうのとり」5号機
JAXA | 宇宙航空研究開発機構
2015/08/11 に公開
地上400キロメートル上空を周回する国際宇宙ステーションでは、日々、様々な実験や観測が行われております。
その確実な運用を支えているのが、高い補給能力と安定した輸送能力を兼ね備えた、宇宙ステーション補給機「こうのとり」です。
利用者のニーズに応え、技術、運用面でも各国の信頼を獲得してきた日本の宇宙船が担う、次なる使命とは。今夏、「こうのとり」5度目のミッションが始まります。
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「こうのとり」（HTV） 4号機
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●「こうのとり」（HTV） 4号機ミッションダイジェスト
2013/10/28 に公開
2013年8月、地上400km上空の国際宇宙ステーションへと物資を輸送するため、宇宙ステーション補給機「こうのとり」4号機が飛び立ちました。
3号機までの実績を受け、国際的に高い評価を得た「こうのとり」ですが、さらなる安定・着実な物資輸送という目標に加え、新たな試みも始まっています。
4号機ミッションの全貌と、「こうのとり」ミッション継続の意義、またその先に見る「こうのとり」の可能性を探ります。
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sorae.jp August 23 - 2015 - HTV
http://
www.sorae.jp/030612/5661.html
「こうのとり」5号機、第1回高度調整軌道制御を完了 24日夜にISS到着
宇宙航空研究開発機構（JAXA）は8月23日、「こうのとり」5号機の第1回高度調整軌道制御を完了したと発表した。
24日に予定されている国際宇宙ステーション（ISS）への到着まで、残された高度調整軌道制御はあと2回となった。
JAXAによると、8月23日の2時55分（日本時間、以下同）に第1回高度調整軌道制御の完了を確認したという。
また、「こうのとり」5号機の状態は正常で、計画通り飛行を継続しているという。
「こうのとり」5号機は2015年8月19日20時50分49秒、H-IIBロケットによって種子島宇宙センターから打ち上げられた。
ロケットは順調に飛行し、打ち上げから15分後に「こうのとり」が分離され、予定通りの軌道に入った。
その後、機器の立ち上げや、NASAのデータ中継衛星とのリンクや三軸姿勢制御の確立にも成功し、8月20日の4時25分には、最初の軌道修正となる初期高度調整軌道制御が完了したことが確認されている。
今後、8月24日の12時7分ごろに第2回軌道修正を、また同日15時12分ごろに第3回軌道修正を行い、徐々にISSに接近する予定となっている。
そして24日の19時55分ごろにISSのロボット・アームによって把持（キャプチャー）され、続いて25日0時30分ごろに固定金具を使ってISSに取り付け、最終的に3時ごろに「こうのとり」の与圧キャリアにある圧変電器（DDCU）の起動完了をもって、結合が完了される。
与圧キャリア内への宇宙飛行士の入室は、25日に予定されている。
「こうのとり」5号機をロボット・アームで捕まえる役目は、現在ISSに滞在中の油井亀美也宇宙飛行士が務める。
またその際、米航空宇宙局（NASA）のジョンスン宇宙センターでは、若田光一宇宙飛行士が通信担当（CAPCOM、キャプコム）を務め、油井飛行士のサポートを行うことになっている。
また25日には、非与圧部に搭載されている暴露パレットが引き出され、そこに搭載されている実験機器などをISSに設置する作業も予定されている。
物資の搬出作業などが行われた後は、ISSで発生したゴミや、不要になった実験機器などを搭載し、9月下旬にISSから離脱。
その翌日に大気圏に再突入して燃え尽き、ミッションを終える予定となっている。
「こうのとり」（HTV）は、ISSに水や食料品、生活用品、そして実験機器やISSの予備部品などの物資を輸送することを目的として、宇宙開発事業団（NASDA、現在のJAXA）と三菱重工によって開発された無人の補給船である。
打ち上げ時の質量は約16.5トンで、最大で約6トンの物資を搭載することが可能となっている。
1気圧に保たれた「与圧部」と、 宇宙空間に曝け出された「非与圧部」の、2か所の異なる貨物の搭載区画を持っており、
与圧部には飲料水や食料品、日用品や実験パレットを、
非与圧部にはISSの船外に設置する、部品や、大型の実験機器や観測機器などを搭載することできるようになっている。
「こうのとり」は、現在運用されているISSへの補給船の中で、機体が最も大きく、また搭載量も多い。
これまでで最も大きい無人補給船は欧州のATVだったが、2014年に引退したことで「こうのとり」が最大となった。
またその機体の大きさを活かして、大型の実験ラックを複数、ISSへ輸送することもできる。
また、ISSの日本実験棟「きぼう」で使用する大型の実験装置も運ぶことができ、両者を一度に運べる唯一の機体でもある。
大型の実験ラックや船外実験装置はスペース・シャトルでも運べたが、こちらも2011年に引退したことで、現在は「こうのとり」が唯一となっている。
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●ISSのロボットアーム（SSRMS）による宇宙ステーション補給機「こうのとり」5号機の把持ライブ中継 ＝録画＝
2015/08/24 にライブ配信
種子島宇宙センターからH-IIBロケット5号機で打ち上げられた、宇宙ステーション補給機「こうのとり」5号機（HTV5）が国際宇宙ステーション（ISS）のロボットアームで把持される模様をライブ中継します。
注］．初めの10分は何もありません
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